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波多黎各新任駐美國國會代表龔薩雷茲(Jenniffer Gonzalez)4日提案，希望在2025年前讓波多黎各成為美國的第51州。
位於加勒比海的波多黎各是美國的海外領地。
駐華府波多黎各居民國會議員(Resident Commissioner)龔薩雷茲告訴美聯社，這項提案是波多黎各希望成為美國一州的最新行動，其中包括舉行公民投票，讓波多黎各人決定獨立建國，或者成為美國第51州。
龔薩雷茲是波多黎各首位女性駐華府代表。她說，她的目標是讓超過300多萬的波多黎各居民能和美國本土居民享有相同的權利。
共和黨籍的龔薩雷茲過去曾擔任波多黎各邦眾議院議長。她表示，波多黎各人像美國的二等公民。
龔薩雷茲說，提案的目的也是希望藉此解決已經持續10年的經濟危機。這場危機導致近年來有超過20萬波多黎各人離開，前往美國本土。如果美國國會最終接受波多黎各成為新的一州，波多黎各將因此每年可以獲得聯邦補助100億美元。 屏東縣恆春鎮無線跳蛋
龔薩雷茲說，波多黎各地位問題導致經濟危機，「我們未獲得相同的資源」。
波多黎各是在1898年成為美國的海外領土，在美國於1952年通過臺南市下營區情趣跳蛋憲法時，獲得有限的政治自主權。波多黎各居民不能投票選美國總統、在美國國會的代表也沒有投票權。波多黎各居民必須繳交社會安全和醫療稅賦，但和美國各州相比卻得到較少的資助。
（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成，全台第一列跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車，已運抵淡水，後續將配合現場工程進度，準備進行線上運行測試。
新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。
目前，淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，後續列車將開始進行靜態測試，及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統測試，為107年底完工的目標，做好準備。
儘管淡海輕軌還要兩年才要通車，列車通電移動至淡海新市鎮站旁時，仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀，特別邀捷運與軌道愛好者，近距離與列車面對面。
淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。
車輛外型以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗，可以瀏覽淡水美景。
新北市府捷運局今天表示，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化，降低建置、營運及維修成本，淡海輕軌以「全生命週期」概念，從興建、營運到後續維修，都追求成本最佳化。
新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期統包工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設14個車站，1個機廠。
工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，107年底完工，完工營運後，淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227
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