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中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐臺中市太平區情趣睡衣雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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中國時報【陳宜加╱台北報導】
告急！每年歲末年終，人安基金會辦理寒士尾牙，讓獨老、街友感受年節溫暖，今年邁入第27年，但因景氣寒冬，尾牙經費迄今僅募得3成，導演葉天倫昨率先響應認桌送愛，盼喚起社會更多愛心，讓寒士好過年。
70歲謝大哥過去曾是碼頭工人，領到退休金後，買下人生第一間房子，送給太太，沒想到家人卻從此不再與他連絡，目前寄住朋友家中，每月僅靠微薄國民年金維生。不少寒士有生命故事，卻常遭外界貼上刻板印象標籤。
台灣導演葉天倫近期將推出《西城童話》，講述街友、單親少女在西門町街頭逆境中求生存的故事。他說，有次看見街友，納悶為什麼他們睡在沒有天花板的地上？進一步了解街友故事，也更能體會他們的無奈。他昨前往人安萬華平安站認捐，盼助寒士尾牙順利舉辦。
「人人背後都有故事，各自精采，都能拍成電影。」葉天倫說，外界對於街友常有刻板印象，認為好手好腳、為何不工作，希望藉由電影讓更多人理解，勿以外表與既定印象評斷他人，呼籲觀影之餘也響應捐助寒士尾牙。
葉天倫也透過臉書直播，號召粉絲認桌10桌、約需10萬元。他說，常人過年圍爐吃團圓飯，對寒士卻遙不可及，「只要少唱1次KTV、每天少喝1杯咖啡，就有餘力幫助更多人。」
「絕對不減桌。」人安基金會指出，明年1月22日將於全台辦理16場「寒士吃飽30愛心尾牙」，席開3650桌、讓4萬名寒士過年前能有頓溫暖的團圓飯，並將發放新竹市香山區自慰套500元應急紅包；其中總統府前凱道將擺2200桌，創下歷年紀錄。
人安進一步指出，每桌菜餚要價5000元、每桌10人紅包錢也要5000元，整體經費需要3000多萬元，目前僅募得3成，相較往年此時已能募得6、7成，狀況幾近腰斬、為近年最差，盼社會以行動認桌支持，讓尾牙順利舉辦。
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