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(中央社記者周永捷雅加達1日專電)印尼海外勞工安置暨保護局接受中央社訪問表示,在台家事移工月薪低於工廠、機構的移工,印尼政府要求台灣明年調漲印尼幫傭、看護月薪至新台幣1萬9000元。

印尼海外勞工安置暨保護局副局長亞古斯定(Agusdin Subiantoro)接受中央社記者訪問時表示,目前由台灣個別家庭聘僱的印尼看護工月薪為新台幣1萬7000元,但「正式部門」(如工廠、安養院)雇用的印尼移工月薪則是比照台灣法定基本工資(去年為20008元,今年起調至2萬1009元)。

他說,「正式部門」的移工和「非正式部門」(如在家庭工作的幫傭、看護)之間的薪資差距太大,印尼政府希望兩者的薪資能夠一樣。因此,印尼政府下一階段的目標就是要求台灣政府從明年起調漲印尼幫傭、看護的月薪至1萬9000元。

他指出,台灣政府每年都會調漲基本工資,在台灣工廠、機構工作的印尼移工薪資也會每年跟著調漲。不過,印尼政府要求不只有「正式部門」的移工薪資跟著調漲,一般台灣家庭聘僱的幫傭、看護的薪資也應該跟著調漲。

亞古斯定表示,印尼海外勞工安置暨保護局將在今年的台印勞工會議中提出這項主張,這也是印尼政府的既定立場,不會改變。

此外,印尼勞動部海外勞工安置及保護局局長蘇維斯(Soes Hindarno)日前也表示,印尼主張台灣雇主不能要求家事類勞工(看護、幫傭)身兼多職,例如雇主要求看護做幫傭的工作,或是要求幫傭做幫傭以外的工作。

此外,蘇維斯指出,印尼政府要求台灣調高印尼漁工薪資,目標是希望在台印尼漁工的薪水能比照台灣法定最低基本薪資,不要違背國際勞工組織(ILO)保障移工的精神。印尼要求在台印尼漁工工作、休憩的設施必須獲得改善。

在台印尼勞工超過23萬人,從事看護工作者高達17萬人,占台灣全體外籍看護工人數79%。印尼移工是台灣長期照護不可或缺的主力。

2015年8月底,台、印尼雙方協商達成共識,凍漲18年的家事移工月薪,從新台幣1萬5840元調漲為1萬7000元。漲幅達7%。

在此前,菲律賓、印尼等國要求台灣調漲家事外勞月薪,並干擾行政程序,一度揚言拒絕再向台灣輸出家事移工。1060201

(中央社記者吳家豪台北9日電)叫車服務Uber今天發布交通大數據網站Uber Movement,以網站呈現Uber大數據資料,幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊,以進行最好的決策,預計接下來會免費公開。

Uber表示,每天人們使高雄市前鎮區情趣按摩用Uber更迅速地在全球450個城市中穿梭。從澳洲雪梨到美國薩米特市,Uber致力於了解這些城市的脈動,幫助城市變得更加環保、交通更有效率並減少擁擠。

一路上,Uber發現各地的領導者、都市規劃者以及彰化縣和美鎮威而柔市民社群都努力地改善城市通勤品質,同時也試圖了解如何才能將資源最好地分配在基礎建設。

這正是Uber推出Uber Movement的原因:以網站呈現Uber大數據資料,幫助都市計畫專家獲取更多關於城市交通的資訊,以進行最好的決策。

Uber表示,Uber跑遍城市的每個角落,藉由分析這些長時間累積的大量行程數據,能夠有效地評估在不同地點間移動所需花費的時間;同時,由於Uber提供24小時不間斷的服務,Uber能夠比較不同時段、一天、一週或是整年的交通狀況,以及城市內大型活動、道路關閉等事件如何影響交通。

Uber進一步指出,這些匿名資訊按照同類型地理區域分類彙整,以提供都市計畫專家、交通管理人員參考,用以評估城市基礎建設中需嘉義縣東石鄉無線跳蛋要被升級的區域,如小普查區(Census Tracts)和區域交通分析(TrafficAnalysis Zones,TAZs)。接下來幾週,Uber將開放數據做為研究組織以及規劃分析單位運用,探索城市區域間行程花費的時間,很快也會開放一般大眾免費運用。

Uber強調,這僅僅是Uber的第一步。全球的都市計畫專家都面臨無數的挑戰,而Uber希望可以幫助他們解決更多難題。Uber很高興能夠與市政單位、都市計畫技師以及研究機構一起打造更多現代交通規劃人員需要的功能。縱使網站才剛上線,Uber承諾將服務馬尼拉、墨爾本到華盛頓特區等等城市。

過去的6年半來,Uber看見城市未來交通方式的改變,還有這些改變對居民帶來的影響。Uber也看見交通運輸的更多可能,運用個人閒置的車輛造福大眾,甚至改變了人們居住的地點以及生活方式。Uber期待UberMovement能在幫助整體城市成長、造福市民中擔任一角。1060109

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